-
GP：50的型號111/211/311是一個(gè)工業(yè)家族等級壓力傳感器。GP:50 111型工業(yè)級壓力傳感器這些基于應變儀的傳感器是專(zhuān)門(mén)設計用于承受沖擊，振動(dòng)和壓力大多數液壓和氣動(dòng)控制系統常見(jiàn)的尖峰。
-
GP:50低溫壓力傳感器7720 GP50壓力變送器來(lái)自GP:50的模型7720系列是一個(gè)低溫壓力傳感器家族，在溫度低至-320 f（-196 c）
-
IR-TRACC假人位移傳感器三維IR-TRACC （紅外光電原理 - 用于胸部壓力評估的伸縮管） 是在Thor假人正面撞擊中 測 量 胸 部 和 腹 部 變形的傳感器。其目的是獲得假人的形變數據以便...
-
HuDe安全氣囊點(diǎn)爆測試系統Hude的安全氣囊 測試 能夠 幫助 您模擬 在各種 條件 下安全氣囊 的工作 情況 ，滿(mǎn)足 您對安全氣囊 產(chǎn)品 的quan方位 安全測試 需求 。
-
Microsys HuDe 安全氣囊點(diǎn)爆測試系統安全氣囊 系統 （SupplementalRestraintSystem—SRS）是汽車(chē)上 的一種 安全 防護裝置 ，為降低 人身 傷亡率 發(fā)揮 著(zhù)至關(guān)...
-
kyowa TPS-A 放大器內置式扭矩傳感器當今社會(huì )是由“測量”創(chuàng )造出來(lái)的,為了安全安心的生活,“測量”事業(yè)必不可缺。
-
加速度計比AS-B型的頻率響應范圍更廣的油阻尼型小型低容量加速度傳感器。
-
安全氣囊測試方法1范圍本標準規定了座椅側安全氣囊子系統試驗方法，及對應的評判準則。本標準適用于SMC 所有的乘用車(chē)及其附件、同時(shí)還適用于其使用的座椅側安全氣囊模塊。
-
KYOWA小型低容量加速度傳感器 壓力變送器應變片式油阻尼型小型低容量加速度傳感器。通過(guò)密封端子可拆卸電纜。
-
KYOWA DTK-A 位移傳感器 進(jìn)口變送器小型、帶刻度的拉伸壓縮兩用位移傳感器。額定容量：30, 50mm非線(xiàn)性：±0.3%RO或以?xún)葴y量力：約2N額定輸出：2.5mV/V或以上
-
通過(guò)我們的產(chǎn)品，Me-systeme力傳感器 進(jìn)口變送器我們可以在研發(fā)，質(zhì)量保證或生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化中解決力測量技術(shù)的苛刻任務(wù)。我們開(kāi)發(fā)和制造創(chuàng )新的傳感器，廣泛應用于機器，車(chē)輛和設備。
-
mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器背帶在測量體（傳感器）上兩個(gè)可拆卸的軸下運動(dòng)。
-
兒童安全帶力傳感器 -用于靜態(tài)測試兒童安全座椅魚(yú)叉式安全帶力 傳感器型號： SBLC-100N
-
HuDe安全氣囊點(diǎn)爆設備優(yōu)勢：可集成燈光照明，高速攝像機，溫濕度測量，模擬點(diǎn)爆FLASH等等。
-
Microsys安全氣囊點(diǎn)爆測試系統氣囊點(diǎn)爆測試系統為國產(chǎn)自主研發(fā)，可以替代同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品，如德國HuDe，Mircosys等，該系統配有急停按鈕，安全可靠，操作簡(jiǎn)便?？梢渣c(diǎn)爆各式安全氣囊，可進(jìn)行點(diǎn)爆，...
-
安全氣囊點(diǎn)爆系統為國產(chǎn)自主研發(fā)，可以替代同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品，如德國HuDe，Mircosys等，該系統配有急停按鈕，安全可靠，操作簡(jiǎn)便?？梢渣c(diǎn)爆各式安全氣囊，可進(jìn)行點(diǎn)爆，二級點(diǎn)爆等操作，軟件界面簡(jiǎn)潔大方，可...
在線(xiàn)客服