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kistler航天載荷環(huán)境振動(dòng)檢測與力限振動(dòng)測試(FLVT)
點(diǎn)擊次數:1392 更新時(shí)間:2021-05-17

 

kistler已專(zhuān)門(mén)為此類(lèi)環(huán)境檢測應用設計出一整套產(chǎn)品組合,包括低質(zhì)量、輕量級三軸加速計、三分量力傳感器、方便安裝的已預載測量鏈、電纜設備及相關(guān)信號調理器。我們的解決方案具有輕質(zhì)、低釋氣、低噪音和低串擾的特點(diǎn)。?

高昂的費用使得航天載荷測試(例如衛星振動(dòng)鑒定檢測等)成為世界上操作難度高的測試。載荷在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段和制造階段均需進(jìn)行大量測試,開(kāi)發(fā)階段的測試旨在優(yōu)化其結構,制造階段的測試旨在確保其在發(fā)射、部署和長(cháng)期運行過(guò)程中的生存能力。為了模擬火箭發(fā)射過(guò)程中航天載荷可能承受的環(huán)境條件,我們采用電動(dòng)激振器來(lái)開(kāi)展實(shí)際的動(dòng)態(tài)載荷測試。

 

 
衛星環(huán)境振動(dòng)測試——正弦振動(dòng)和隨機振動(dòng)
(來(lái)源:NASA)

力限振動(dòng)測試可用于在航天載荷振動(dòng)測試中,防止可能會(huì )對造價(jià)昂貴的衛星造成損害的過(guò)實(shí)驗現象的出現。通過(guò)測量和限制載荷與水平滑臺之間的反作用力,缺口沖擊強度可按照載荷諧振頻率來(lái)確定。在實(shí)際飛行過(guò)程中,振動(dòng)輸入是按照載荷諧振頻率來(lái)確定,因為結構支架和載荷的機械阻尼接近。在運用激振器進(jìn)行測試過(guò)程中,由于激振器具有的機械阻尼,且受包絡(luò )界面振動(dòng)幅值控制,所以在發(fā)生諧振時(shí),航天載荷的所受界面力更大。

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