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kistler軌道技術(shù) – 在可靠的軌道系統中使用的測量技術(shù)
點(diǎn)擊次數:1197 更新時(shí)間:2021-05-19

Kistler rail technology uses Kistler sensors to enhance safety and help guarentee availability in rail transport applications

kistler軌道技術(shù) – 在可靠的軌道系統中使用的測量技術(shù)

基礎設施和軌道車(chē)輛的可用性在軌道交通中是至關(guān)重要的。制造商、維護企業(yè)和運營(yíng)商都對此負有責任。kistler軌道技術(shù)為所有參與方提供支持:制造商使用kistler加速度傳感器測試列車(chē)模型,檢修公司使用
kistler技術(shù)檢查所檢修車(chē)輛的制動(dòng)力,軌道交通運營(yíng)商使用我們的軌道動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統監控運行的列車(chē)。該監控除了確定重量之外還可提早發(fā)現車(chē)輪損壞并防止軌道網(wǎng)中發(fā)生后續損壞。kistler軌道技術(shù)為所有情況提供的測量技術(shù),從而遵守規定、標準和法律。

測量制動(dòng)力

測量制動(dòng)力

壓電式制動(dòng)力傳感器用于軌道車(chē)輛維護

軌道動(dòng)態(tài)稱(chēng)重

軌道動(dòng)態(tài)稱(chēng)重

kistler軌道動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統通過(guò)連續性的檢測載和車(chē)輪磨損確保了更高的成本益。

測量加速度

測量加速度

從模態(tài)分析到脫軌傳感器 – kistler加速度傳感器可用于各種不同應用,例如振動(dòng)測量、調查乘客舒適性、疲勞強度測量以及性維護。

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